Arnoldfreunde

Hej Wolfgang,

also das Chassis ist schonmal das gleiche bei mir, beides 602 und auch beides gleicher Radstand - 3,35m. Die Pritsche mit dem OM602 ist aus 93 und das Tabbert (kein Arnold ;)) Wohnmobil aus 1983.

Insofern hoffe ich wie gesagt, dass viele Sachen ganz einfach wie Magic zusammen passen ...

Hej R-Rider,
gut zu hören, dass du das in sehr ähnlichem Umfang auch schon hinter dir hast.

Sehr interessant, dass du den ganzen Kabelbaum gewechselt hast. Ich dachte ich komme irgendwie drum herum, andererseits erscheint es mir doch die sauberere Lösung zu werden.

Das mit dem Blechkragen hört ...

Hallo liebe Arnold-Freunde,

zuvor hing ich mit meinem Motor-Umbau-Thema an einem alten Marktplatz Threat und weil das doch ein größeres Unterfangen ist, dachte ich mir, eröffne ich mal einen neuen, eigenen Threat.

Ich möchte also meinen OM616 gegen einen OM602 tauschen. Da kommen nun diverse ...

Und sag mal, wie viele von euch haben jetzt schon den Umbau von OM 616 auf OM 602 gemacht? Beziehungsweise wen könnte ich fragen bezüglich der TÜV Eintragung, wie das bei denen gelaufen ist? Weil mein erster TÜV Prüfer, den ich jetzt gefragt habe, stellt sich etwas schwer an damit. Der will, dass ...

Also, den ganzen Antriebsstrang wechsel ich dann

- Motor
- Kupplung bzw am besten gleich eine neue
- Getriebe
- Schaltung
- Kardanwelle
- HA

ALB meintest du ja schon, dass ich den auch am besten mit wechseln sollte.

Nun frage ich mich allerdings noch, was mit der Elektrik bzw dem Tacho ist ...

Ok, vielen Dank für die schnelle Antwort. So sei es denn :)
Irgendwie bin ich ja auch ganz froh, wenn mir die Entscheidung quasi abgenommen wird.

Wobei es mich ja wiederum wundert, dass besagter 410D RMB mit einer 4-Gang Automatik unterwegs ist. Ich tippe auch, dass diese schon ab Werk so verbaut ...

Ok, das Spenderfahrzeug hab ich schonmal sicher nach Hause gebracht. Nun kann bald die eigentliche Arbeit beginnen.

Auf der Fahrt habe ich nun allerdings gemerkt, dass mein Automatik-Getriebe insbesondere in der Stadt ja doch weitaus komfortabler war. Ok, die manuelle Schaltung im Spenderfahrzeug ...

Ok, das mit dem EPC gehe ich mal an. Da bin ich ja mal gespannt. Mal gucken, wo in Berlin ich da am besten hinfahre. Die werden mich bestimmt mit großen Augen angucken :). Das wäre natürlich besser, wenn ich das noch vor dem Motorwechsel mache, sonst ist das ja zu verwirrend ;)

Wo finde ich denn ...

Gut zu wissen, dass die ABS Sache vergebene Liebesmüh wäre. Das Steuergerät kann ich euch also gerne zur Verfügung stellen.
Und ja, der Bremskraftverstärker ist wohl leider nicht mehr ganz so zuverlässig beim Spender. Den hatte ich bisher eigentlich eher abgeschrieben bzw. das noch als fraglich ...

Ja, mega cool! Die Nummer vom Spenderfahrzeug ist:
WDB 602 4171 P29 8707

Die sechste Ziffer ist also eine 7 und das wäre ja genau die Traumkombi aus 3,35m Radstand und auch noch 3,5t Gesamtgewicht! Ich könnte also evtl die Federn direkt für eine Auflastung verwenden :)
Da bin ich ja mal gespannt ...

Hallo ihr beiden,
ja, die Absage habe ich so per E-Mail bekommen ;). Das ist natürlich immer schon sehr nervig, so eine scheinbar eindeutige Aussage zu bekommen. Insofern war es umso besser, Petra B., von dir die schnelle Antwort zu bekommen, dass es eben nicht so ist. So konnte ich dort direkt ...

So, jetzt habe ich etwas herum gesucht. Und ich hätte nun ein Spender Fahrzeug mit einem OM 602 an der Hand.
Die erste Frage von meinem Kfz Meister war allerdings, ob ich diesen Motortausch auch so eingetragen bekomme. Also, hab ich beim TÜV angefragt, ob ich das eingetragen bekomme und auch meinen ...

Hallo Arnold-Man,

kannst du nochmal zusammenfassen, welche Schritte bei dir für eine Auflastung von 3,2t auf 3,5t nötig waren und wieviel das in etwa gekostet hat?

Also, soweit ich das sehe:
1. Neue Blattfedern hinten. Kosten in etwa? Und woher hast du die?
2. Neue Stoßdämpfer. Kosten in etwa? Und ...

Hi Arnold-Man,
wie sieht es bei dir mit der Leistungs-Steigerung aus? Gibt es da neue Erkenntnisse?

Welche Optionen gibt es nochmal, wenn man beim OM616 mit 48kW/ 66PS startet (bei mir sogar nochmal komplizierter mit 4 Gang Automatik-Getriebe)?

1. OM617.913 einbauen und auf 88PS kommen
Kosten ...