Arnoldfreunde

hi, also unsere hüllen sind doch original aus polyester, somit sollte am besten auch wieder polyester darauf, oder irre ich mich?

moin Petra B.,
danke für die info. hast du erfahrung, wie schwer oder einfach der ein und ausbau ist?

also mittler sind ide heckfensterdichtungen sind langsam durch. der vorbesitzer hatte da irgendwas provisorisch noch abgedichtet, aber bei heftigem gewitterregen hält es nicht mehr 100% dicht.


ist der ausbau des fensters risikolos, oder besteht die gefahr dass das fenster bricht?

und gibt es ...

Moin,
da die Gummis schon recht hart sind, überlege ich mal hinten links und rechts die Seitenscheiben dichtungen zu erneuern.

Sind die neuen Gummis noch einfach zu bekommen?
Und ist es möglich, dies ohne Zerstörung der Fenster zu machen? denn wenn die Gummis ja schon recht hart sind, kann man ...

moin,
denke der motor ist eher noch neuer vom technikstand.
wüsste jetzt nicht was dagegne spricht.
lg

ja, ich würde die om61X jetzt auch nicht mehr als klassiche oldtimer motoren einschätzen (siehe den von mir verlinkten beitrag)
gleiches gilt für die getriebe.

feuchtigkeit kann genauso an den zierleisten, fenstern usw. eindringen. wenn würde ich eine ganze plane nehmen.
oder unter ne brücke oder so stellen.
ps. was hat das mit der gießerei zu tun?

ich habe noch einen sehr interessanten thread zu diesem thema gefunden. wer ein paar minuten hat, sollte es sich mal duchlesen, also es geht um die beiträge des nutzers "Sterndocktor"

http://www.motor-talk.de/forum/oel-synt ... 54919.html

es wird noch besser: ein "HC Synthese" öl ist eigentlich ein mineralisches öl

generell ist glaube ich besser, solche von der art zu verwenden welche auch im kühlsystem verwendet werden:

die zum reinschrauben haben auch eine kante, welche den schlauch beschädigen kann.

wenn es keine probleme mit dem motor gibt, würde ich auch kein additiv reinkippen.

zu einer ölschlammbildung oder verkokung sollte es bei normalen wechselintervallen doch auch nicht kommen.

aber auch in diesem fall würde ich kein additiv verwenden, denn es hat ja dann vermutlich eine andere ...

nehme teilsynthetisches 10w40

vollsyntehtisches wegen der undichtigkeitsgeschichte und da es ohnehin unnötig ist, nicht.

15w40 reicht sicher auch, insbesondere wenn man keinen winterbetrieb macht...

Also konkret geht es um die ecken hinten im alu Profil so wie einen riss bei der Antenne. Also einmal alu, einmal gfk.

Es gibt ja verschiedene Arten epoxy und poly ester, und auch verschiedene Arten Gewebe.

Mit was habt ihr gute Erfahrungen gemacht?

Moin, persönlich nicht aber was ich so gehört habe ist ok. Ist sicher günstiger als bei mercedes aber auch Nicht umsonst

Ein gut gewartetes Fahrzeug wird sich sicher auf den touren hin und zurück bringen.
Du wirst auch sicherlich einen schrauber finden oder eine gute Werkstatt, z.b. die busmaniacs in ankershagen.
Wenn du dir einen old timer kaufst ohne selbst viel hand anzulegen, musst du halt entsprechendes budget ...