Arnoldfreunde

Witam,czy jest możliwość adaptacji klimatyzacji silnikowej do Arnolda,od czego sie da przełożyć?,silnik M102

Hier mal die Übersetzung:

Hallo, gibt es eine Möglichkeit, die Motorklimaanlage an Arnold anzupassen, was ist der Unterschied zwischen dem M102-Motor und dem Arnold?

Und meine Bitte doch den DeepL Übersetzer zu benutzen, der funktioniert nämlich erstaunlich gut und macht hier die Kommunikation sicher einfacher.

@erikson:

Przetłumaczyłem twoje pytanie na DeepL (www.deepl.com) To działa bardzo dobrze. Możesz go używać w przyszłości? Na pewno szybko dostaniesz odpowiedzi! Dzięki!

Witam,
Montaż klimatyzatora silnikowego w Arnold jest w zasadzie możliwy. Ale wysiłek jest znaczny. Podstawowe wymagane części to uchwyt na sprężarkę klimatyzacji, sprężarka klimatyzacji, przewód ssawny i tłoczny, osuszacz, skraplacz i parownik. Niestety nie ma odpowiedniej parowniczki do wału wymiennika ciepła T1. W tym przypadku należy stosować obce części, takie jak tylny wymiennik ciepła T4 lub podobne. W zależności od układu w Arnold, odpowiednio długie linie. Również skraplacz nie jest prowadzony w MB. Więc tutaj musisz improwizować. Rozmiar netto odpowiadający oryginalnemu formatowi grzejnika + wentylacja wymuszona. Próbuję przystosować parownik do deski rozdzielczej. Rozwiązanie jest jeszcze w fazie planowania.

Przetłumaczono z www.DeepL.com/Translator (wersja darmowa)

Hallo,
Der Einbau einer Motorklimaanlage in den Arnold ist grundsätzlich möglich. Aber der Aufwand ist erheblich. Als grundlegende Teile werden Der Klimakompressorhalter, Klimakompressor, Saug und Druckleitung, Trockner , Kondensator und Verdampfer benötigt. Es gibt leider keinen passenden Verdampfer für den T1 Wärmetauscher Schacht. Hier muss auf Fremdteile wie zb. T4 Heckwärmetauscher o.ä. zurück gegriffen werden. Je nach Anordnung im Arnold dazu entsprechend lange Leitungen. Auch der Kondensator ist nicht bei MB geführt. Hier muss also improvisiert werden. Netzgröße passend zum Original Kühlerformat + Zwangslüftung. Ich probiere gerade einen Aufsatzverdampfer an das vorgelagerte Amaturenbrett anzupassen. Noch ist die Lösung nur in der Planung.

Gruß Wolfgang