Teilreparatur/ Austausch der "letzten", alten Sieb
Verfasst: 11.09.2021, 10:24
Hallo Forumer,
zunächst einmal zum Fahrzeug: Einer der letzten Überlebenden eines RMB 580 A auf VW LT 40 TD. Seit 29 Jahren in meinem Besitz.
Schon jede Menge restauriert, Löcher im Dach (Übergang Dachfläche Eckwinkel), Boden im Gasflaschenkasten morsch, Risse in den Eckwinkeln, Dachluken undicht, Abgaskamin Heizung undicht, Trittstufe morsch, etc.
Auto fährt seit 2 Jahren mit H Kennzeichen. Es gab davon nach meinem Kenntnisstand nur um die 30 Stück.
Vor einigen Jahren hatte ich die Trittstufe saniert, ein Stück jedoch "alt" gelassen, ich wusste schon warum.
Was war das für eine Sche*ß*... Ich habe dieses Stück Siebdruckplatte mittels Steckbeitel regelrecht in Einzelteilen rausprügel müssen.
Meine Hand auch div Male mit dem Hammer getroffen.
Hab' mal 2 Bilder gemacht.
Bitte Copyright beachten. Ich bin diesbezüglich wie auch in anderer Sache "gebranntes Kind". Peter, der Admin, ist entsprechend informiert.
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zunächst einmal zum Fahrzeug: Einer der letzten Überlebenden eines RMB 580 A auf VW LT 40 TD. Seit 29 Jahren in meinem Besitz.
Schon jede Menge restauriert, Löcher im Dach (Übergang Dachfläche Eckwinkel), Boden im Gasflaschenkasten morsch, Risse in den Eckwinkeln, Dachluken undicht, Abgaskamin Heizung undicht, Trittstufe morsch, etc.
Auto fährt seit 2 Jahren mit H Kennzeichen. Es gab davon nach meinem Kenntnisstand nur um die 30 Stück.
Vor einigen Jahren hatte ich die Trittstufe saniert, ein Stück jedoch "alt" gelassen, ich wusste schon warum.
Was war das für eine Sche*ß*... Ich habe dieses Stück Siebdruckplatte mittels Steckbeitel regelrecht in Einzelteilen rausprügel müssen.
Meine Hand auch div Male mit dem Hammer getroffen.
Hab' mal 2 Bilder gemacht.
Bitte Copyright beachten. Ich bin diesbezüglich wie auch in anderer Sache "gebranntes Kind". Peter, der Admin, ist entsprechend informiert.
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